راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینان پهن بودن در زیر خودرو که باعث زیبایی و جلوه بهتر خودرو می شود مقامت غلتشی کم در نتیجه صرفه جویی در مصرف ...
چنگ زنی مناسب و ترمزگیری عالی در جاده های خیس و لغزنده به دلیل طراحی ویژه رویه نامتقارن آن رفتار عالی تایر در عبور از پیچ های جاده و فرمان پذیری مطمئن به دلیل ثبات ابعادی ...
راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشین قابلیت حرکت در گل و لای M+S مقاومت غلتشی کمتر در نتیجه صرفه جویی در مصرف سوخت ترمزگیری عالی و خط ترمز کوتاه
ترمزگیری و چنگ زنی مناسب در جاده های برفی و یخ زده به دلیل طراحی ویژه شیارهای عرضی متعدد رویه تایر قابلیت خروج برف و یخ از رویه تایر به دلیل طراحی خاص طرح رویه جهت ...
راحتی سرنشین خودرو به دلیل طراحی دیواره های منعطف تایر زمین چسبی مناسب به دلیل وجود برش های عرضی عمیق رویه تایر مقاومت سایشی بالا به دلیل آمیزه ویژه بکار رفته در رویه تایر
چنگ زنی مناسب و ترمزگیری عالی در جاده های خیس و لغزنده به دلیل طراحی ویژه رویه نامتقارن آن رفتار عالی تایر در عبور از پیچ های جاده و فرمان پذیری مطمئن به دلیل ثبات ابعادی ...
راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشین قابلیت حرکت در گل و لای M+S مقاومت غلتشی کمتر در نتیجه صرفه جویی در مصرف سوخت ترمزگیری عالی و خط ترمز کوتاه
ترمزگیری و چنگ زنی مناسب در جاده های برفی و یخ زده به دلیل طراحی ویژه شیارهای عرضی متعدد رویه تایر قابلیت خروج برف و یخ از رویه تایر به دلیل طراحی خاص طرح رویه جهت ...
راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینان پهن بودن در زیر خودرو که باعث زیبایی و جلوه بهتر خودرو می شود مقامت غلتشی کم در نتیجه صرفه جویی در مصرف ...
راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشین قابلیت حرکت در گل و لای M+S مقاومت غلتشی کمتر در نتیجه صرفه جویی در مصرف سوخت ترمزگیری عالی و خط ترمز کوتاه
